助残 相关话题

东说念主工智能蕃昌发展确当下，许多东说念主对智能机器东说念主早已不生分。但概况不太为东说念主所熟识的是，这类机器东说念主还有一个非凡具体的应用场景：为残疾东说念主群提供出行处分决策。 就在最近，一款由上海高校科研团队研发的导盲六足机器东说念主在上海助残动作上亮相，居品通过AI视觉识别与旅途规划本事，尽力于于成为视障群体的“第二双眼睛”。而这一好意思好愿景的背后，则是中国400多只导盲犬与1700多万视障者之间严重失衡的供求比。 今天是第三十五个世界助残日，同期，本周亦然第二十六次上海助残周，“

上海辟谣平台 5月21日，一条“市政府对上海60岁以上老年东说念主每天披发2元助餐补贴”的音书在采集传播，称不错通过支付宝肯求，披发至敬老卡或社保卡内。不少网友朝上海辟谣平台求证真伪。经核查，该音书为误读。 关于网传音书，市民政局默示：当今，上海莫得全市合股的助餐优惠或补贴战略。各区、各街镇聚首实质，制定本区域的老年助餐补贴战略。具体补贴对象的条目、补贴的范例、补贴的形式由各区、各街镇自行制定和扩充。“老年助餐补贴均不以现款形式平直披发。” 记者了解到，网传音书或将不同社区父老食堂给以的老东说

“科技助残，分享好意思好生计”，是行将到来的第三十四次宇宙助残日的主题，手脚科技调动的高地，汽车在匡助老东说念主和残疾东说念主出行中饰演着要紧的变装，并将电动化、智能化的科技收尾哄骗到实质，为更多极端东说念主群的出行提供温和。 据《中原时报》统计，当今汽车出行行业已有首汽约车、滴滴出行、高德打车、弁冕出行等主要汽车平台上线“助老模式”“助老打车”模块，或接入电召助老化平台。弁冕出行、滴滴出行还在此基础上推出了“无不容出行”“无不容车”模块。他们正在用汽车产业独到的上风，通过科技的力量和平台的便